Εγκαινιάζεται η νέα διασυνοριακή διάβαση μεταξύ Ελλάδας-Βουλγαρίας

Στις 23 Ιουνίου 2005 εγκαινιάζεται η νέα διασυνοριακή διάβαση μεταξύ
Ελλάδας-Βουλγαρίας, στην περιοχή Εξοχή (Δράμας)-Ιλιντεν μέσω της Σήραγγας "Ελληνο-Βουλγαρικής
Φιλίας". Το έργο αυτό αποτελεί πρότυπο συνοριακής διάβασης για την Ελλάδα, αφού
είναι και η μοναδική σήραγγα που συνδέει την χώρα μας με γείτονα χώρα.

Η σήραγγα, έχει μήκος 448 μ., από τα οποία 300 μ. βρίσκονται στο
Ελληνικό έδαφος και τα υπόλοιπα στο βουλγαρικό. Κατασκευάστηκε με διεθνή πρότυπα
αλλά και φιλικότητα προς το περιβάλλον, είναι διπλής κατεύθυνσης, διαθέτει όλες
τις διευκολύνσεις, σύγχρονα συστήματα επιτήρησης, ελέγχου και ενημέρωσης και συγχρηματοδοτήθηκε
από πόρους της Ελληνικής Κυβέρνησης και της Ε.Ε. (INTERREG).

Παράλληλα με τη διασυνοριακή σήραγγα κατασκευάστηκαν και 800 μ.
οδικής σύνδεσης-αρτηρίας έτσι ώστε να εξασφαλιστεί η ασφαλής και ανεμπόδιστη λειτουργία
της διάβασης.

Το έργο αυτό περιλαμβάνει ακόμα κτίριο με αυτόνομο κέντρο ελέγχου,
ηλεκτρονικά διασυνδεδεμένο με τις Βουλγαρικές αρχές, το οποίο διασφαλίζει την εύρυθμη
λειτουργία της διάβασης.

Επίσης κατασκευάζεται νέο κτίριο μεθοριακού σταθμού, που θα στεγάσει
τις υπηρεσίες των τελωνείων, της αστυνομίας και τον φυτοϋγειονομικό έλεγχο, ενώ
παράλληλα θα υπάρχουν όλα τα απαραίτητα μέσα άμεσης επέμβασης για τον χειρισμό έκτακτων
περιστατικών (νοσοκομειακή υποστήριξη, πυροσβεστικά οχήματα, κ.α.).

Καθοριστικής σημασίας για την προώθηση και ολοκλήρωση του έργου
(η συμφωνία για την κατασκευή του οποίου είχε υπογραφεί προ δεκαετίας), υπήρξε η
συντονισμένη προσπάθεια του Υπουργείου Εξωτερικών και συγκεκριμένα του Υφυπουργού
Εξωτερικών κ. Ευριπίδη Στυλιανίδη, υπό την συνεχή καθοδήγηση και φροντίδα του οποίου
το έργο αυτό αποτελεί πλέον πραγματικότητα προσφέροντας όχι μόνο μια οικονομική
και εμπορική ώθηση στην περιοχή αλλά και σημαντική ανακούφιση στα πάγια αιτήματα
των κατοίκων.

Η νέα Σήραγγα "Ελληνο-Βουλγαρικής Φιλίας" αναμένεται να ενισχύσει
ακόμα περισσότερο τους φιλικούς δεσμούς μας με τη γείτονα χώρα, ενώ θα διευκολύνει
σημαντικά τις μεταξύ μας οδικές μεταφορές και εμπορικές συναλλαγές.

Το έργο αυτό υλοποιεί τη δέσμευση του Πρωθυπουργού κ. Κώστα Καραμανλή,
ότι θα δοθεί προτεραιότητα στην κατασκευή κάθετων αξόνων. Τη δέσμευση αυτή την είχε
αναλάβει ο Πρωθυπουργός προεκλογικά και την επανέλαβε στη Διεθνή Εκθεση Θεσσαλονίκης
το 2004.

Το έργο εκκρεμούσε επί μια δεκαετία, καθώς, παρά την απόφαση του
πρώην Πρωθυπουργού κ. Σημίτη, η τότε ελληνική κυβέρνηση για εννιά χρόνια στάθηκε
ανήμπορη να το ολοκληρώσει.

Τους τελευταίους μήνες, το Ελληνικό Υπουργείο Εξωτερικών με συνεχείς
συσκέψεις και επί τόπου επισκέψεις, σε απόλυτη συνεργασία με τις τοπικές αρχές,
συντόνισε αποτελεσματικά τη δράση έξι Υπουργείων (Υπουργείο Οικονομίας και Οικονομικών,
ΥΠ.Ε.ΧΩ.ΔΕ., Μεταφορών, Δημόσιας Τάξης, Αγροτικής Ανάπτυξης και Εσωτερικών, Δημόσιας
Διοίκησης και Αποκέντρωσης), τα οποία ανταποκρίθηκαν άμεσα, έτσι ώστε η όλη προσπάθεια
να στεφθεί με επιτυχία.

Σε δήλωσή του ο αρμόδιος Υφυπουργός Εξωτερικών, κ. Ευριπίδης Στυλιανίδης
τόνισε: "Θέλω να ευχαριστήσω θερμά τον Νομάρχη Δράμας, το Δήμαρχο Κ. Νευροκοπίου,
τους βουλευτές κ. Δαιλάκη και κ. Τζίμα καθώς και όλους τους συναρμόδιους συναδέλφους
μου Υπουργούς για την άμεση ανταπόκρισή τους και την αποτελεσματική τους συνεργασία.
Το έργο αυτό αποδεικνύει ότι η κυβέρνηση Καραμανλή έχει τη δύναμη να υλοποιεί σε
λίγους μήνες αυτό που άλλοι δεν υλοποίησαν σε μια δεκαετία.

Το άνοιγμα του νέου κάθετου άξονα δημιουργεί μια νέα αναπτυξιακή
δυναμική στους Νομούς Δράμας και Καβάλας αλλά και καινούριες συνθήκες συνεργασίας
για τις διμερείς ελληνοβουλγαρικές οικονομικές σχέσεις".